Cesta přes HA asi také dává smysl, tam se dá “schovat” či lépe sjednotit vícero věcí, bez ohledu na výrobce měničů a dalšího příslušenství. Tak uvidíme, kam se bude DG ubírat :]
Dnes flexibilita nakočila zatím třikrát (Maximální odběr ze sítě) - shodou okolností ve stejném čase zrovna nabíjím i EV (přes Solax EVC, v režimu Green 6A (od 4kW výše, ale pouze “ze slunce”) - v tom okamžiku by asi stálo za to rovněž přepnout režim EVC na maximum možného (Fast, Boost) - t.j. zde 11kW (omezeno autem). Současně zapnout dobíjení baterky (to se stalo) a klidně i ten bojler. Tady bych asi narazil na 3x25A limit jističů, t.j. 17kW ze sítě, plus k tomu ještě všechno z panelů (aktuálně 9-10kW).
Věřím, že by nad HA mohly vzniknout nějaké “šablony” - předhotovené scénáře, právě pro tyto účely, tak aby si tohle i poučení laikové mohli snadno zprovoznit.